Буфер подвески задней КамАЗ
Буфер подвески задней КамАЗ (устанавливается на чулке). Буфер задней рессоры - что это такое, и какова роль этого устройства автомобиля? Рессора – это сложный элемент автомобиля, смягчающий нагрузку на колеса при движении. При этом задние рессоры грузового и легкового автомобиля берут на себя большую нагрузку и являются главным устройством при перевозке грузов на значительные расстояния. Они должны выдерживать нагрузки любого типа – переменные, постоянные. Нагрузки на буфер рессоры меняются при движении в зависимости от дорожного покрытия – гладкого асфальтового, щебеночного, грунтового. Качество дорожного покрытия и состояние, степень изношенности дорог также влияют на нагрузку. Буфер задней рессоры ограничивает максимальное перемещение заднего моста вверх. Кроме того, дополнительный буфер установлен на небольшом расстоянии от переднего конца рессоры и закреплен на продольной балке кузова. Этот дополнительный буфер ограничивает ход рессоры, уменьшает ее рабочую длину. Тем самым повышается жесткость подвески при наибольшем прогибе рессоры. Дополнительные буферы, ограничивая ход рессор, ограничивают и напряжения, возникающие при самой большой вертикальной нагрузке при одновременном приложении крутящего момента. Эти три шарнирных соединения рессоры выполнены на резиновых втулках, смягчающих, передаваемые на кузов, вибрации. К тому же, резиновые втулки не требуют смазки.
| Основные | |
|---|---|
| Состояние | Новое |
| Производитель | КамАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Без категории | Без категории |
| Бренд | ПРОЧИЕ |
| Модель/Артикул | 5320-2912624 |
- Цена: 445 ₴
